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, Maj Jürg Näf

Newsletter | Februar 2026

Rückblick – Ausblick – Information

Geschätzte Kameradinnen und Kameraden

Trauerfall

Ich habe die schmerzliche Pflicht, Euch über den Hinschied unseres Alt-Veteranenmitglieds Emil Aeschlimann (*15.02.1936) aus Rümlang zu informieren.
Emil hätte am 15. Februar 2026 seinen 90. Geburtstag feiern dürfen und am 13. März 2026 auf 50 Jahre Mitgliedschaft bei der GMMZ zurückblicken können.
Er ist am 14. Dezember 2025 im Alter von 89 Jahren verstorben.
Im Namen von Emils Kameradinnen und Kameraden der GMMZ habe ich der Trauerfamilie unser herzliches Beileid ausgesprochen.

Vergangene Anlässe

GPD A (8 Teilnehmer)

Am Saurer M8 bauten wir den Kühler ein und füllten ihn mit Kühlflüssigkeit. Anschliessend montierten wir den oberen Teil der Führerkabine und verschraubten ihn mit dem Chassis. Weiter lackierten und montierten wir diverse Abdeckungen. Zudem führten wir verschiedene Kleinarbeiten aus; unter anderem montierten wir das Kupplungsgestänge und den Seilwindenschutz sowie spannten die Tankbänder.
Ein grosses Dankeschön an alle für ihren tatkräftigen Einsatz.
(Fotos)

88. GV GMMZ (85 Teilnehmer inkl. Gäste)

Traditionell wurde die Versammlung mit dem Einmarsch der Vereinsfahne eröffnet. Anwesend waren 77 Mitglieder sowie 11 Gäste, teilweise in Doppelfunktion.
Der zur Wiederwahl stehende Präsident Maj Jürg Näf wurde in seinem Amt bestätigt. Gfr Christian Trachsel wurde neu zum Redaktor gewählt, unter gleichzeitiger Demission als Beisitzer.
Zwölf neue Mitglieder, darunter zwei Jungmotorfahrer, wurden in die GMMZ aufgenommen; fünf Mitglieder wurden wegen Nichtbezahlung des Mitgliederbeitrags ausgeschlossen. Vier Mitglieder wurden nach 20-jähriger Mitgliedschaft in den Veteranenstand erhoben. Die im Vorjahr versehentlich unterbliebenen Ehrungen von vier Veteranen wurden nachträglich vorgenommen.
Oblt Dragan Klisarić wurde für seine langjährige und gewissenhafte Tätigkeit als Kassier geehrt, Hptm Christoph Zenger für seine tatkräftige Unterstützung des Vorstands im Hintergrund. Gfr Albert Uttinger wurde in Anerkennung seiner langjährigen ausserordentlichen Verdienste unter stehenden Ovationen zum Ehrenmitglied ernannt.
Die Versammlung wurde mit der Nationalhymne und dem Ausmarsch der Fahne geschlossen. Der Vorstand führte souverän und speditiv durch die Traktanden. Die Stimmung im Saal war kameradschaftlich und von hoher Wertschätzung geprägt.
Ein grosses Dankeschön an den Vorstand und herzliche Gratulation an die Geehrten.
(Fotos)

Führung Klangmaschinenmuseum Dürnten (14 Teilnehmer)

Der Abend im Klangmaschinenmuseum war kurzweilig, unterhaltsam und äusserst bereichernd. Die Ausstellung führte uns durch die faszinierende Welt mechanischer Musikinstrumente und zeigte, wie diese das kulturelle Leben vergangener Epochen prägten – und uns heute noch begeistern.
Besonders spannend waren die live gespielten Instrumente, die von Tony Trachsel mit viel Leidenschaft und Fachwissen präsentiert wurden. Wie Ludwig Börne treffend sagte: «Der Mensch ist wie eine Spieldose – ein unmerklicher Ruck, und es beginnt eine andere Melodie.» Auch wir wurden von der Magie dieser Maschinen überrascht.
Ein Highlight war die Karussellfahrt, die allen viel Freude bereitete. Die stilvollen Räumlichkeiten unterstrichen die besondere Atmosphäre dieses Abends.
Herzlichen Dank an Yvonne und Albert Uttinger für die Organisation dieses gelungenen Abends und an Tony Trachsel für die spannenden Einblicke in die Welt der Klangmaschinen.
(Fotos)

GPD B (8 Teilnehmer)

Am Saurer M8 stellten wir das Kupplungsspiel ein. Wir montierten einige restliche Komponenten der Luftanlage sowie verschiedene Abdeckungen innerhalb der Führerkabine. Zudem führten wir diverse Kleinarbeiten aus; unter anderem bohrten wir ein Gewinde in den Öl-Wasser-Abscheider, um später einen Ablassschlauch montieren zu können. Ausserdem schweissten wir an zwei Verschalungsblechen Risse und lackierten diese anschliessend neu. Zu guter Letzt setzten wir die Ladebrücke wieder auf das Chassis und verschraubten sie provisorisch.
Am Saurer M6 lokalisierten wir die Ölleckage. Die Reparatur erfordert einen gewissen Zeitaufwand. Vermutlich müssen wir hierzu das dritte Differential ausbauen, um den verschlissenen Wellendichtring zu ersetzen.
Ein grosses Dankeschön an alle für ihren tatkräftigen Einsatz.
(Fotos)

Nächste Anlässe

Ausschreibung und Anmeldung

(*) Fahrer schwerer Motorfahrzeuge, die keinen zivilen Führerausweis der Kategorie C, C1 oder D besitzen, müssen ein gültiges ärztliches Attest über die verkehrsmedizinische Kontrolluntersuchung mit sich führen.
Wer nicht im Besitz der erforderlichen Berechtigungen oder Bescheinigungen ist, darf nicht fahren!
Weitere Informationen siehe unten.

(**) Die Nacht-MWK Probus bietet eine einmalige Trainingsmöglichkeit für die Schweizerischen Militär-Motorfahrer-Tage 2026 (Schweizermeisterschaft) des VSMMV. Diese finden am 2. und 3. Oktober 2026 im Raum Grolley–Drognens–Freiburg statt und werden nur alle vier Jahre ausgetragen. Im Vordergrund steht der olympische Gedanke: Dabei sein ist alles.

Reglemente

Der Vorstand hat die GMMZ-Reglemente überarbeitet und ihnen ein einheitliches Erscheinungsbild verliehen:

GT-Reglement

Das GT-Reglement regelt transparent, einheitlich und nachvollziehbar die Wertung, Vergabe, Abrechnung und Anerkennung von GT-Punkten («Gute Teilnahme»).
Bei der Überarbeitung wurden insbesondere die Zuständigkeiten innerhalb des Vorstands definiert.

Entschädigungsreglement

Das Entschädigungsreglement legt verbindlich die Voraussetzungen für den Bezug sowie die Art einer allfälligen Entschädigung der Mitglieder im Zusammenhang mit Transportaufträgen fest.
Bei der Überarbeitung wurde insbesondere die Entschädigung der Transportdienste anlässlich der Wehrmännerentlassung des Kantons Zürich neu geregelt.

Personelles

Mitgliederstatistik

Das durchschnittliche GMMZ-Mitglied ist männlich, 56 Jahre alt, seit 27 Jahren in der GMMZ und Veteran. Die aktuelle Mitgliederstatistik ist auf der GMMZ-Website verfügbar.

Informationen VSMMV

Zur Erinnerung:

Vertrauensärztliche Kontrolluntersuchung

Inhaber einer militärischen Fahrberechtigung, die ausserdienstlich schwere Motorfahrzeuge führen, müssen eine verkehrsmedizinische Kontrolluntersuchung nach Artikel 27 Absatz VZV absolvieren – sofern sie keinen zivilen Führerausweis der Kategorie C, C1 oder D besitzen (siehe Weisungen 93.028 d). Die Kosten trägt der Inhaber selbst.

Die Untersuchung ist durch einen Arzt mit Anerkennungsstufe 2 oder höher durchzuführen.
Liste der anerkannten Ärzte: www.medtraffic.ch

Das Ergebnis wird mit Formular 13.021 «Resultat der ärztlichen Fahreignungsuntersuchung» bestätigt. Dieses Formular ist zur Untersuchung mitzubringen und danach aufzubewahren.

Vor jeder Fahrt müssen Übungsleiter und Fahrzeugführer das Vorhandensein der erforderlichen Berechtigungen und Bescheinigungen mittels Formular 13.009 «Erklärung über die Fahrfähigkeit» bestätigen. Bei Einzelfahrten füllt der Fahrzeugführer das Formular selbst aus und übergibt es anschliessend dem Auftraggeber.

Informationen Armee

Obligatorisches Schiessprogramm

Im Rahmen der Digitalisierung werden auch im ausserdienstlichen Schiesswesen die Prozesse modernisiert. Angehörige der Armee erhalten die Aufforderung zum Absolvieren des Obligatorischen Programms neu digital über den Dienstmanager. Die bisherigen Prozesse bleiben während einer Übergangsphase bestehen.
(Medienmitteilung vom 13. Februar 2026)

Top-Projekte VBS

Wie schreiten die Top-Projekte des Departements voran? Der Überblick zum Stand Ende Dezember 2025.
(Medienmitteilung vom 12. Februar 2026)

Für weitere Informationen über die Belange der GMMZ steht der Vorstand gerne zur Verfügung.

«Allziit gueti Fahrt!»

Im Februar 2026
Euer Präsident, Maj Jürg Näf